高速公路服務區雨水收集方案
高速公路服務區為來往司乘人員及旅客提供了便捷服務，緩解了旅途的疲勞.但由于受地形等因素影響，服務區雨水排放大多存在一些問題. 下面就雨水滲透﹑收集和綜合利用，改進排雨水收集方案進行研究。
收集場地雨水解決的問題
減少因建設服務區后，硬化地面的徑流外排沖淹農田，收集部分雨水用于沖洗道路及停車區域，及綠環澆灌用水。
1)為減少地面徑流量，將硬化地面改裝為滲透式地面，即孔瀝青及多孔混凝土地面，植草磚地面，可有效減少地面徑流量。
2)部分的地面徑流采用滲透式雨水口(專用成套產品)收集，結合滲透式排水地溝收集，在經由滲排一體化管網排放或進入雨水收集裝置。
地面雨水收集工藝流程
鋪裝磚滲透結構示意圖
雨水入滲的一種方式，在停車場及人行道路鋪設透水磚，就地將降落在透水磚表面的雨水滲透。
滲透式集水井和滲排一體化系統方式
雨水入滲利用方式由塑料滲透式集水井和滲排一體化系統兩部分組成. 滲透、儲存、排放一體化系統布置在集中綠化區域，包括滲透井、滲透管渠. 土壤滲透系數應大于 5.5×10 -6 m/s，允許在綠化區將原土改良后采用本系統.。
綠地應低于周邊地面，并有保證雨水進入綠地的措施，通過埋設在草地內的滲透管網進行滲透。
與過去傳統方法比較
滲透收集方法：
①場地多鋪裝滲水地面或設施;滲透.
②適當的位置設專用雨水收集口.
③流入雨水儲水池.
④綜合利用
傳統方法：
①場地和場區道路坡度在 0.3 %～0.5 %左右縱坡;重力流.
②適當的位置設雨水溝或雨水口收集雨水.
③排入高速公路邊溝.。
④易出現積水或淹農田
經濟效益和社會效益
全省所有服務區按此方法改進，可節約資金近 2 000 萬元. 雨水滲透收集后，可避免雨水沿服務區圍墻四周低處排入附近農田，危害農作物;避免被汽、柴油污染的廢水沖淹農田后引起服務區與村民糾紛，甚至造成經濟賠償。
結束語
通過在服務區場地鋪裝滲透材料或其它設施，它能改變雨水徑流系數，減少水災. 通過滲透收集雨水，改善水質，有利于綜合利用. 同時促進了雨水、地表水、土壤水及地下水之間的“四水”轉化，維持服務區水循環系統的平衡。
